濾油機(jī)常見故障有濾板損壞和濾板間噴料兩種，下面針對不同的故障單獨(dú)進(jìn)行分析排除：

(1)濾板損壞

廂式壓濾機(jī)濾板損壞為常見故障。如果濾板損壞的數(shù)量較多時(shí)，應(yīng)對以下因素進(jìn)行分析：

1濾板的制造質(zhì)量;

2隔膜壓榨方式中，應(yīng)同時(shí)考慮隔膜板濾油機(jī)量和內(nèi)部鋼襯的加工質(zhì)量。

3濾板材質(zhì)的選型和給料泵的揚(yáng)程是否匹配;

在正常條件下，濾板兩側(cè)壓力處于平衡狀態(tài)。當(dāng)濾板的兩側(cè)處于不同的過濾階段，即一側(cè)

為過濾，另一側(cè)為液力擠壓，濾板兩側(cè)形成了壓力差，從而損壞濾板。其原因：

1壓濾機(jī)開始過濾后，給料泵中途停車時(shí)間較長，濾室內(nèi)半流動(dòng)狀態(tài)的濾餅出現(xiàn)不同程度的下沉;

2卸料過程中，濾板兩側(cè)殘留的泥量相差大;

3濾板的進(jìn)料孔堵塞。

(2)濾板間噴料自動(dòng)真空濾油機(jī)在過濾作業(yè)中，濾板之間發(fā)生噴料現(xiàn)象，其原因：                

止推板未壓緊或液壓缸的壓緊力偏小。

濾布發(fā)生破損;

在濾板邊框的壓緊面，濾布出現(xiàn)折疊;

兩側(cè)橫梁出現(xiàn)不同程度的側(cè)向彎曲(水平方向);

解決措施為，卸料時(shí)仔細(xì)清理濾板壓緊面上的殘留濾餅(尤其是下部)，或者及時(shí)沖洗濾板，保證濾板壓緊面的清潔;將濾布捆綁好，保證其平整性。